INFERNO MP-7.5
- Inferno MP-7.5 Kanai
- Inferno MP-7.5 Sports (com motor .21)
Automodelo para iniciantes? Embora o Inferno MP 7.5 seja o considerado o melhor automodelo off road do mundo e seja a preferência dos pilotos mais avançados na modalidade off road, ele é um auto que pode ser pilotado por iniciantes, pois que na pilotagem off road, os ajustes, especialmente os da suspensão, não necessitam ser perfeitos (ou próximos disso) para se obter um bom desempenho do auto. Claro que para se obter o máximo de rendimento do Inferno são necessários ajustes que exigem conhecimentos técnicos avançados, o que só se obtém com a experiência, mas, ao contrário do que se dá em um top de linha on road, mesmo que os ajustem estejam longe do ideal no Inferno, ele terá um boa performance.
O Inferno é um auto verdadeiramente fantástico. A aceleração é rapídissima e atinge facil e rapidamente a impressionante velocidade de 90 km/hora. Extremamente estável é um auto, tracionado nas quatro, que enfrenta qualquer terrreno. O MP 7.5 é o sucessor do MP 6, o qual foi campeão mundial nos anos últimos anos (92 94 96 98 e 2000).
No MP-5 Kanai e no MP-5 Standart não está incluído motor .21, cotovelo e pipa. Com o motor, cotovelo e pipa, o MP-5 Standart vai para algo próximo dos U$ 1.000,00 dólares (depende de qual motor). É necessário ainda bateria de partida e starter. No MP-5 Sports acompanha motor-21, cotovelo, pipa e o auto é pré-montado. Já o Inferno TR-15, escala 1/10, também acompanha um motor .21 com pipa e cotovelo.
Costumamos afirmar que o interessante do automodelismo são os pegas, provas e competições. Todavia, o Inferno, mesmo pilotado sózinho em um sítio ou em uma fazenda, dado a sua excepcional performance, é extremamente prazeroso.
Veja os opcionais para o Inferno MP-5: Imagem 1 Imagem 2 Imagem 3
Veja a Vista Explodida (código das peças)
- Dados Técnicos dos MP-5:
- Comprimento : 498 mm
- Largura : 307 mm
- Altura : 189 mm
- Wheel Base : 328 mm
- Track : 258 mm (frente/traseira)
- Distância do Solo : 258 mm
- Pneus : 116 x 42 mm (diâmetro/largura)
- Peso Aproximado : 3.2 Kg
- Necessário p/operação do MP-5 Standart e Kanai:
- Rádio Sistema de 2 Canais c/2 servos
- Motor classe .21 p/buggies
- Cotovelo (kyo39516), pipa (OSM72106030 ou KYOIFW-037), óleo para diferenciais e dos amortecedores, Bateria de partida (ni starter) e starter
Necessário p/operação do MP-5 Sports e do TR-15:
- Rádio Sistema de 2 canais c/2 servos
- Bateria de partida (ni start). Não é necessário starter, pois que equipados com recoil
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Buggie mais Avançado do Mundo Maio 2000 |
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Modelo : Inferno MP-7.5 Código : 31081B Tipo : Auto modelo a explosão – R/C Buggie off-road
Outros dados : - Chassis de 3 mm anodizado
- Braços da suspensão mais grossos e rígidos - Estabilizador traseiro mais fácil de ajustar - Centro de gravidade mais baixo - Excelentes características de dirigibilidade - Rodas mais rígidas – porcas das rodas (17mm) semelhantes as do Mugen. Note que essas novas rodas não servem no MP-6. - Montante do motor 3mm mais baixo do que no MP-6 - Engrenagens do diferencial menores e mais fortes - Braços da suspenção (diant 5mm/traseiro 2mm) mais longos comparados aos do MP-6, para menor mudança na geometria
- Novo tanque de combustível direciona o excesso de combustível, no abastecimento, para a pipa e dai para o chão - Wheel base ajustável em 5 mm. - E muitas outras novidades e avanços tecnológicos |
Por que um novo Inferno ?
Quase dois anos se passaram desde o lançamento do MP-6 e o mercado requisitava um novo lançamento. Também foi considerado que em 2000 teríamos o IFMAR – Campeonato Mundial 1/8 off-road. A entrada de novo modelo no mercado tornou-o ainda mais competitivo. Portanto, o Inferno MP-7.5 vem para aumentar a participação da Kyosho nesse seguimento. Apesar do preço desse novo modelo ser idêntico ao do MP-6, seu projeto, performance e materiais são superiores. Portanto, aqui está uma ótima oportunidade para você começar a andar de 1/8 off-road ou simplesmente mudar para Kyosho.
A Kyosho se propôs a conquistar o primeiro lugar no Campeonato Mundial IFMAR 1/8 off-Road, logo ao lançar o MP-7.5. A maioria das peças são novas. O centro de gravidade ficou mais baixo, aumentando a estabilidade e dirigibilidade.
Também a durabilidade da maioria das partes foi aumentada. Os ajustes e a manutenção agora são mais simples e rápidos. |
INFERNO MP-7.5 SPORTS
Se não está nos seus planos vencer o Circuito Brasileiro de Off Road o seu auto pode ser o Inferno MP 7.5 Sports. Mesma tecnologia do Standart, mesmas dimensões e diferença de desempenho mínima, somente perceptível para pilotos muito experientes.


INFERNO TR-15
Este não faz parte da família MP-7.5. É o TR-15, escala 1/10. Auto com excelente desempenho. É a opção mais econômica em termos de automodelismo off road, sendo excelente a relação custo benefício, pois que trata-se de tecnologia Kyosho e equipado com um potente motor .15.


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eu tenho uma pick-up/truggy da kyosho, a gp ultima st.
2wd
motor gx-15
60km/h
1/10 tt
é uma boa máquina e excelente para iniciantes, mas não só… no total com tudo completo, incluindo pipeta, gasolina… etc… fica nuns 300 e poucos euros, talvez uns 300,20 euros (montado com carroçaria pronta..) aconcelho
Construi esse carro de raiz comecei com o cubo da roda e acabei com o filtro de ar. Fui recebendo as peças por fascículos, e demorei 2 anos e tal porque houve alguns atrasos GRANDEs de fabrica. Mas, agora que tenho o meu “menino” sempre que oiço o “motorzinho” dele pegar sei valeu a pena esperar.
Ele anda que se farta! E concordo, ele é bom para iniciantes, eu proprio sou, e como tem um bom sistema de direcção e suspensão é mais fácil evitar os obstaculos. As vezes nem travo porque ele vira tão bem que uso o drift para fazer as curvas.
eu vou compra um “INFERNO TR-15″ por 399€
Mas o dono da loja disse que já nao há representante da marca (para fornecer as peças) e têm de vir de espanha ou alemanha
acha que é uma boa compra?
sou iniciante