Hoje vai fazer a rodagem e gastar 3 depositos ao “rolantim” e depois do driver TT se habituar a manejar o comando vai ser só ouvir o bicho a roncar já neste fim de semana da festa do Sr. dos Remédios
Passo a apresentar a máquinas, a unica diferença é a côr pois o carro do meu amigo é preto com desenhos a verde vivo. E agora é só esperar para o ver e ouvir a acelerar
…
Storm CL – 1 Totalmente desenhado e projectado por CLAUDE LACHAT, pai do piloto francês Philippe Lachat.
Novo carro da Gs Racing com o nome de Gs – Storm CL – 1, que ja esta a dar resultados no Campeonato de França fazendo um excelente 7º lugar na final. Menos sorte teve o seu companheiro de equipa Sébastien Léonard também com um CL – 1 que não conseguiu fazer a mesma proeza.
Parabens para a GS
STORM CL-1 PRO RTR
Description :
Specification:
Length：
520mm
Width：
310mm
Height：
220mm
Ground Clearance：
75mm
Wheelbase：
325-330mm
Track：
F: 306mm / R: 308mm
Gear Ratio:
C: 44/13T, F/R: 38/11T
About GS CL-1 Pro RTR Buggy:
The GS CL-1 Pro RTR comes with loads of GS Factory Team optional parts that add strength and enhanced performance to meet the hardest competition head-on. The chassis offers the lowest centre of gravity in a 1/8th buggy, with the centre of weight mass concentrated as close to the centre line as possible. The CL-1 Pro RTR features a professional T6 7075 hard-coated 3mm chassis, front and rear long stroke Oil-filled racing shocks, carbon fiber radio tray and low profile servo tray with lay down steering servo mounting, front and rear chassis stiffener in aluminum, standard front CVD and with GS dish wheels glue with the GS spider tires. The GS CL-1 Pro RTR delivers powerful performance and will crush anything that isn’t smart enough to get out of the way.
This popular buggy comes fully assembled and includes a GS B03 pull-start engine, tuned pipe, and with the Kone Design pre painted and decaled body, and more.
Features:
1. Professional T6 7075 hard-coated 3mm
2. Carbon fiber radio tray and low profile servo tray with lay down steering servo mounting.
3. Front and rear chassis stiffener in aluminum.
4. Front and rear long stroke Oil-filled racing shocks.
o carro é muito bom, quando ando com os meus amigos.os carrinhos deles andam muito bem mas quase sempre ganho eu